ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ ЛАБОРАТОРИЯ

лаборатория, предназначенная для определения гидродинамических характеристик обтекаемых водой объектов в результате специально поставленного модельного эксперимента. Первая Гидродинамическая Лаборатория построена в 1872 г. в Англии У. Фрудом для исследования сопротивления воды движению судов и характеристик движителей. Различают Гидродинамические Лаборатории с прямым и обращенным движением. В Гидродинамической Лаборатории с прямым движением (опытовые бассейны) обеспечивается перемещение модели по заданной траектории относительно неподвижной воды. В Гидродинамической Лаборатории с обращенным движением (кавитационные трубы, гидродинамические лотки) неподвижно закрепленная модель обтекается набегающим потоком, который создается насосом и специальными потоконаправляющими устройствами. Наряду с динамометрическими испытаниями в Гидродинамических Лабораториях можно проводить визуальные наблюдения за обтеканием моделей и регистрировать образующиеся при этом поля скоростей. В основе испытаний лежат принципы физического моделирования и методов подобия. Для решения задач теории корабля в настоящее время создан ряд Гидродинамических Лабораторий, характеризующихся той или иной степенью специализации. Из-за невозможности обеспечения полного моделирования ни одна из них не является универсальной, т. е. не позволяет проводить все гидродинамические эксперименты, необходимые для обоснования проектных решений. Поэтому исследовательские центры, работающие в области судостроения, должны располагать комплексом Гидродинамической Лаборатории, который позволяет проводить исследования сопротивления воды движению судов, ходкости судов, кавитации, управляемости и мореходности. В последние годы в такие комплексы включают также аэродинамические лаборатории. По мере расширения круга задач, требующих экспериментальной обработки, номенклатура Гидродинамических Лабораторий увеличивается, а требования к их техническим характеристикам ужесточаются. Поэтому универсальный комплекс Гидродинамической Лаборатории — сложное и дорогостоящее инженерное сооружение.